"FACTOR DE SEGURIDAD vs PROBABILIDAD DE FALLA EN TALUDES ESTABILIZADOS CON PANTALLAS ANCLADAS" APLICACIÓN A LAS PANTALLAS: PILA N°1 DEL VIADUCTO 13 Y PORTAL NORTE DEL TÚNEL PALMARITO DE LAS OBRAS DEL FERROCARRIL CARACAS - CÚA

DIANA MOLLEGAS M. y CARLOS PÉREZ D. ¹

Tutor Académico: Gianfranco Perri

RESUMEN

En la estabilidad de taludes el factor de seguridad (relación entre fuerzas resistentes y fuerzas deslizantes) es uno de los índices más utilizados para dar el resultado del diseño y su cálculo está basado en los valores medios de los diversos parámetros del análisis, sin embargo, ésta concepción no representa perfectamente la realidad en cuanto a la estabilidad de los mismos. En alternativa, se utilizan los métodos probabilísticos basados en los conceptos de probabilidad de falla e índice de confiabilidad, en los cuales se asignan valores estadísticos en términos de distribución a los parámetros más influyentes en el cálculo y más inciertos en su determinación. El presente trabajo tiene por objeto final comparar los métodos determinísticos (factor de seguridad) con los métodos probabilísticos (probabilidad de falla) en taludes estabilizados con pantallas ancladas tomando como ejemplos dos taludes pertenecientes a las obras del ferrocarril Caracas - Cúa.

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¹ Ingeniero de Minas, Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Geología, Minas y Geofísica, Departamento de Minas, Marzo 2001

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