ESTUDIO DEL CAMPO DE VELOCIDADES EN SOBRECORRIMIENTOS Y SU IMPACTO EN SU UBICACION ESPACIAL

LUIS ALFREDO FONSECA M. ¹

Tutor Académico: Jesús Pereira

RESUMEN

En este trabajo de tesis se ha calculado el error de desplazamiento que se produce al pasar del dominio temporal, al dominio espacial y viceversa, en secciones migradas. Este error es producto del cálculo incorrecto del campo de velocidades en un área estructuralmente compleja. En este trabajo se estudio el corrimiento de Orocual en el norte de Monagas.

Con este fin se realizaron dos modelos estructurales, uno en tiempo y otro en profundidad del corrimiento de Orocual, tomando en ambos casos, varios puntos de control como referencia. Se estudiaron tres situaciones en cada modelo, la variación de la velocidad de manera constante, y la aplicación de gradientes verticales y horizontales de velocidad. En cada caso se realizó la conversión tiempo-profundidad y profundidad-tiempo, mediante el uso del método de rayos imagen, el cual toma en cuenta la ley de Snell, y se midieron los desplazamientos sufridos por los puntos de control.

Se encontró que para el área de Orocual, la migración en tiempo es suficiente para obtener una buena imagen del subsuelo con fines exploratorios, y que los errores de desplazamiento debidos a un campo de velocidades incorrecto, no superaron el 15% de acuerdo a las pruebas realizadas en este trabajo. Se construyo un modelo estructural basado en una sección verdadera del área de Orocual, y se encontró un campo de velocidades que aplicado al modelo, genero una sección sísmica sintética migrada en tiempo, muy parecida a la sección sísmica real migrada en tiempo.

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¹ Ingeniero Geofísico, Universidad Central de Venezuela, Facultad de Ingeniería, Escuela de Geología, Minas y Geofísica, Departamento de Geofísica, 1999.

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